Descrizione
Il SHINKO E705 Trail Master è una gomma tubetype (TT) progettata per moto dual-sport ed enduro stradali, pensata per offrire una gestione affidabile sia su asfalto che su terreni leggeri fuoristrada. Nella dimensione 130/90-17, 68H, è pensata per coprire una vasta gamma di modelli di medio-peso, garantendo stabilità, grip e longevità nel tempo. Grazie all’equilibrio tra componenti specifici per strada e tasselli adeguati all’off-road, il Trail Master è una scelta versatile per chi affronta viaggi misti, sentieri di campagna e percorsi urbani quotidiani.
Caratteristiche principali
- Dimensione certificata: 130/90-17, indicata per ruote posteriori di moto dual-sport e enduro leggera.
- Tipo di camera: TT (tube-type), compatibile con camere d’aria tradizionali per una risposta precisa in fuoristrada.
- Indice di carico e velocità: 68H, che coniuga capacità di carico affidabile e prestazioni a velocità moderate/alte tipiche di percorsi misti.
- Pattern di battistrada bilanciato: tasselli centrali per stabilità e chilometraggio su asfalto, tasselli laterali progettati per trazione su fango, ghiaia e terreni sconnessi.
- Compound a resa equilibrata: protezione anticurvatura e resistenza all’usura, pensata per percorsi di media intensità e chilometraggio prolungato.
- Performance su condizioni meteo diverse: grip affidabile sia su strato bagnato che su superfici asciutte, grazie a strategiche scanalature e angolazioni dei tasselli.
- Costruzione robusta: progettazione pensata per resistere agli urti tipici di fuoristrada non-estremo senza compromettere la guidabilità su strada.
- Compatibilità con catene e correnti tensioni di ruota: progettata per offrire una risposta pronta in accelerazione e frenata, con sensazione controllata dal pilota.
Perché scegliere SHINKO E705 Trail Master
Questo pneumatico si distingue per la sua capacità di accompagnare il pilota in viaggi con passaggi tra strade asfaltate e sentieri scoscesi senza dover cambiare gomma. Il Trail Master combina durata e versatilità: una scelta sensata per chi cerca una sola gomma che lavori bene in diverse condizioni, riducendo la necessità di switch frequenti tra pneumatici dedicati solo all’asfalto e pneumatici da fuoristrada.
Vantaggi concreti e casi d’uso
Ideale per motociclisti che affrontano commuting quotidiano, gite fuori città, e percorsi leggeri in fuoristrada. Grazie al disegno del battistrada e alla costruzione TT, offre:
- Stabilità aumentata durante l’uscita in curva, anche a velocità moderate su asfalto bagnato.
- Trazione efficace su superfici fangose o sterrate senza compromettere la maneggevolezza su asfalto.
- Resistenza all’usura adeguata per viaggi tradizionali senza dover sostituire spesso la gomma.
- Compatibilità con una vasta gamma di modelli di moto di categoria medio-peso, facilitando l’abbinamento con ruote posteriori standard.
Chi è l’utente ideale
Piloti di dual-sport e enduro stradali che cercano una gomma unica in grado di gestire daily ride, turni di lavoro e weekend outdoor senza dover cambiare pneumatici tra fuoristrada e asfalto. È particolarmente adatta a chi percorre strade asfaltate con frequenti uscite su sentieri sterrati, ghiaia o strade bagnate.
Come si posiziona rispetto ad altre opzioni
Rispetto a pneumatici pensati esclusivamente per strada o esclusivamente per fuoristrada, il SHINKO E705 Trail Master offre una fascia di prestazioni equilibrata, con una risposta prevedibile e una durata ragionevole. Non è una gomma da fuoristrada estremo né un riferimento puro per l’asfalto morbido; è una soluzione pratica per chi vive tra due mondi e vuole affidabilità senza complicazioni di gestione.
Consigli pratici d’uso
Per ottenere il massimo dal Trail Master è consigliabile:
- Verificare la compatibilità della dimensione 130/90-17 con la specifica ruota posteriore della tua moto e con la camera d’aria indicata dal produttore.
- Montaggio in coppia con regolare controllo del profilo e bilanciamento della ruota per una guida fluida e sicura.
- Seguire le indicazioni del fabbricante per la pressione di gonfiaggio, adattandola al peso del pilota e al tipo di terreno previsto.
- Alternare l’utilizzo tra strade asfaltate e tratti fuoristrada moderati per massimizzare l’usura uniforme e la tenuta di strada.
- Ispezionare regolarmente il battistrada per eventuali tagli o segni di usura anomala e sostituire la gomma quando la profondità residua è ridotta.
Consigli per l'acquisto
Se stai valutando l’acquisto del SHINKO E705 Trail Master, considera questi punti per fare una scelta informata:
- Verifica la compatibilità con la tua moto: conferma dimensioni e indice di carico/velocità per evitare problemi di montaggio o prestazioni.
- Valuta l’uso tipico: se pratiche molte uscite fuoristrada leggiere, Trail Master offre una risposta equilibrata; per viaggi esclusivamente su asfalto potresti preferire una gomma pensata appositamente per strada.
- Pianifica l’acquisto in coppia per l’asse posteriore se hai volutamente intenzione di cambiare anche la ruota anteriore in vista di una gestione bilanciata.
- Consulta le indicazioni del supporto in caso di dubbi sull’abbinamento pneumatico, su esigenze particolari (clima, tipo di percorso, peso del motociclista) o su richieste particolari.
Se hai dubbi o richieste particolari sul SHINKO E705 Trail Master, non esitare a contattare il nostro supporto: siamo a disposizione per consigli mirati, suggerimenti sull’abbinamento con la tua moto e assistenza personalizzata per ottimizzare la tua esperienza di guida.
Pneumatico e misura
Modello: E 705 TRAIL MASTER
Larghezza: 130
Altezza: 90
Costruzione: -
Diametro: 17
Indice di carico: 68
Codice velocità: H
Struttura: TT
Tipo e stagionalità
Utilizzo: ADVENTURE
Informazioni avanzate utili
MPN: SED 12
Velocità massima ammessa: 210

