ROCKBLADE ROCK AS ONE XL 215/45 R17 91W TL M+S 3PMSF

Il ROCKBLADE ROCK AS ONE in misura 215/45 R17 è un pneumatico all seasons progettato per SUV, crossover e utilitarie sport utility che operano spesso con zavorra interna o accessori rimorchio. La classificazione XL integra una struttura potenziata con doppio strato di cintura e fianchi irrigiditi, consentendo all'indice di carico 91 di mantenere la geometria del battistrada sotto sollecitazioni verticali ripetute. Il profilo asimmetrico coordina blocchi di spalla compatti per l'aderenza in curva e costole longitudinali continues che ottimizzano la superficie di contatto, riducendo le oscillazioni trasmesse allo sterzo.

Dettagli tecnici e ambiti di impiego

Le cavità diagonali interconnesse dirigono rapidamente acqua e fondo fango fuori dall'impronta di rotolamento, contrastando il rischio di aquaplaning e migliorando la ripresa su sabbia compattata. La composizione elastomerica preserva flessibilità termica al di sotto dei 7 °C, condizione necessaria per la tenuta su superfici innevate senza penalizzare l'usura su asfalto secco. Il simbolo 3PMSF attesta il superamento dei cicli di prova obbligatori per neve battuta, abbinato all'omologazione M+S per condizioni atmosferiche mutevoli. L'indicazione TL definisce una camera d'aria assente, conforme alle procedure di gonfiaggio standard e compatibile con i monitoraggi TPMS integrati negli assetti da 17 pollici.

Caratteristiche principali

• Misura 215/45 R17 con indice di carico 91 XL per carrozzerie leggere rinforzate
• Rating di velocità W con validità operativa fino a 270 km/h
• Alveoli laterali a lamelle incrociate e canali rettilinei centrali per smaltimento liquido
• Codice 3PMSF e marcatura M+S per utilizzo stagionale certificato dalle autorità di circolazione
• Realizzazione TL priva di camera d'aria, pronta per valvole senzatubo e diagnostica pressione

Consigli per l'acquisto

Verifica prima della spedizione che la combinazione 215/45 R17 91W TL corrisponda esattamente ai codici sul libretto di circolazione e controlla che l'allestimento originale lasci un gioco di sicurezza tra il battitore del passo e gli archi ruota, evitando interferenze con eventuali protezioni o parafanghi aftermarket. Monta sempre il set completo sullo stesso asse per garantire un bilanciamento cinetico stabile e riduci le pressioni di base solo dopo aver consultato le schede del costruttore del veicolo. Se necessiti di chiarimenti sulla rotazione degli pneumatici, sull'orientamento delle frecce di avanzamento o su esigenze specifiche per flotte aziendali e versioni elettriche, invia una richiesta diretta al nostro servizio assistenza: ti forniremo indicazioni tecniche validate prima del magazzino.