PIRELLI SCORPION MX EXTRA X NHS REAR 120/100 -18 68M TT

La Pirelli Scorpion MX Extra X NHS rear 120/100-18 68M TT è una scelta mirata per chi cerca massima trazione e controllo nelle sessioni di motocross su terreni misti. Progettato per ruote posteriori da 18", questo pneumatico è destinato esclusivamente all’uso fuoristrada (NHS) ed è disponibile in versione tubeless (TT) per una installazione semplice e una risposta diretta del догgetto. Ideale per piloti che affrontano gare intense e allenamenti su piste con fangoso, sabbioso e superfici dure, offrendo prestazioni costanti anche in condizioni impegnative.

Il battistrada MX Extra X è studiato per offrire grip affidabile e gestione sicura in curva, grazie a geometrie di tasselli ottimizzate che favoriscono l’aderenza in entrata e l’aderenza in uscita. Il disegno è pensato per facilitare l’evacuazione di fango e detriti, mantenendo contatto con il suolo anche nelle condizioni più difficili, senza compromettere la stabilità in rettilineo. La mescola MX Extra X è formulata per una risposta immediata agli input del pilota, migliorando la precisione di guida e la precisione della traiettoria durante accelerazioni e frenate; tutto ciò si traduce in maggiore fiducia sul guidato e tempi di giro da migliorare.

Caratteristiche principali:

• Dimensione: 120/100-18
• Codice: 68M NHS TT
• Tipo: pneumatico posteriore fuoristrada per motocross
• NHS: non destinato all’uso stradale
• TT: versione tubeless
• Battistrada: tasselli ottimizzati per trazione e maneggevolezza su fangoso, sabbioso e hard-pack
• Mescola: MX Extra X per grip e risposta rapida
• Costruzione: carcassa robusta per resistenza a urti e usura tipici delle piste
• Performance di guida: maggiore stabilità in rettilineo, controllo migliore in entrata e uscita di curva
• Uso consigliato: piloti amatoriali avanzati e team che cercano affidabilità su piste con terreno misto

Perché scegliere questa gomma? Offre una combinazione di grip immediato e controllo prolungato, utile sia in gara che in allenamento, riducendo la necessità di cambiare pneumatici tra condizioni di terreno diverse. Grazie alla progettazione MX Extra X, la risposta del pneumatico è proporzionata al gesto del pilota, con una gestione più prevedibile anche quando il ritmo aumenta.

Consigli d'acquisto: valuta le condizioni tipiche della tua pista e il peso del pilota per orientarti verso la configurazione ottimale di gonfiaggio e l’abbinamento con l’anteriore. Se hai dubbi o richieste particolari (ad esempio compatibilità con il tuo modello di motocross o esigenze specifiche di resistenza al fango estremo), contatta il nostro supporto: siamo pronti ad assisterti nella scelta e a fornire indicazioni personalizzate.