PIRELLI MT 21 RALLYCROSS REAR 110/80 -18 58P TT

Il PIRELLI MT 21 Rallycross Rear 110/80-18 58P TT è il pneumatico posteriore dedicato alle competizioni rallycross e alle sessioni di prova ad alto ritmo su superfici miste. Creato per cerchi da 18 pollici e costruzione TT (tube-type), offre una combinazione di trazione controllata, resistenza all’usura e gestione affidabile in condizioni di terreno impegnative. Se cerchi una soluzione specifica per le gare su fango, terra e ghiaia, MT 21 Rallycross Rear è pensato per accompagnarti nelle singole manche e nelle sessioni di allenamento intense.

Caratteristiche principali

• Dimensione e classificazione: 110/80-18, indice di carico 58, codice velocità P, progettato per uso posteriore su cerchio 18 pollici.
• Costruzione TT: tubetype (con camera d’aria), pensata per prestazioni stabili e affidabili nelle condizioni tipiche del rallycross.
• Profilo e battistrada: battistrada multi-terreno con spalle rinforzate per una risposta prevedibile in curva e una trazione costante su fango, sabbia e ghiaia.
• Trattamento del terreno: geometria del battistrada ottimizzata per drenaggio rapito e grip immediato su superfici umide o fangose, riducendo la perdita di aderenza in uscita di curva.
• Struttura robusta: carcassa resistente ai colpi tipici delle piste rallycross e a urti durante le sessioni di allenamento intensivo.
• Affidabilità e consistenza: progettazione Pirelli orientata a mantenere prestazioni costanti tra una gara e l’altra, anche su tracciati variabili durante l’evento.
• Compatibilità: ideale per ruote posteriori di veicoli da rallycross con cerchio 18", compatibile con setup che richiedono una gestione mirata del posteriore.

Perché scegliere questo pneumatico

La MT 21 Rallycross Rear non è una semplice sostituzione di fascia; è un pneumatico pensato per offrire una risposta controllata in condizioni difficili. La combinazione di un battistrada progettato per terreni misti e una costruzione robusta si traduce in:

• Maggiore trazione sull’aderenza variabile (fango, terra e ghiaia) senza compromettere la stabilità in rettilineo o in uscita di curva.
• Stabilità e precisione di guida in tratti con cambi di superficie, grazie a una spalla rinforzata che riduce la deformazione laterale.
• Resistenza all’usura in sessioni prolungate, con una capacità di resistenza agli urti tipica delle competizioni rallycross.
• Integrazione fluida con setup di sospensioni e assetti che richiedono una risposta posteriore affidabile e prevedibile.

Chi se ne avvantaggia di più

Questo pneumatico è particolarmente indicato per piloti e team che partecipano a gare rallycross e sessioni di allenamento su piste miste. È una scelta adatta a chi cerca:

• Sensibilità di guida elevata sul fango e su terreni ruvidi, senza perdere controllo in condizioni di alta velocità.
• Affidabilità per gare ripetute e test intensivi, con una gestione della pressione e dell’usura pensata per l’uso concorrente.
• Una soluzione posteriore dedicata, pensata per chi desidera ottimizzare la trazione e la stabilità dell’asse posteriore.

Consigli utili per l’acquisto

• Verifica la compatibilità con il tuo cerchio da 18 pollici e conferma che l’assetto del veicolo sia ottimizzato per una gomma posteriore MT 21 Rallycross.
• Controlla che la versione sia correttamente identificata come TT (tube-type) per l’installazione con camera d’aria prevista dal tuo setup.
• Considera le condizioni tipiche delle piste: fango pesante o terreno misto? Questo influenzerà la scelta della pressione di gonfiaggio e del bilanciamento tra grip e resistenza all’usura.
• Per ottimizzare le prestazioni, consulta le indicazioni del tuo team o del manuale di utilizzo riguardo la pressione di gonfiaggio consigliata e l’abbinamento con l’assetto sospensioni.
• Se hai dubbi o richieste particolari (ad es. esigenze di setup, condizioni di gara particolari o ordini speciali), contatta il nostro supporto: saremo lieti di fornire consigli mirati e di assisterti nell’acquisto.

Nota finale sull’acquisto: scegli MT 21 Rallycross Rear per una soluzione specifica alle gare rallycross e alle sessioni su superfici miste. Il nostro team di supporto è disponibile per chiarire qualsiasi dubbio, aiutarti a definire la pressione ideale in base al tuo veicolo e alle condizioni di pista, e valutare eventuali richieste particolari per ordini multipli o configurazioni personalizzate.