PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 RV3 SC3 REAR 160/60 R17 69W TL

Il PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 RV3 SC3 Rear 160/60 R17 TL è la gomma posteriore ad alte prestazioni pensata per piloti sportivi che cercano una risposta immediata, grip stabile e una gestione impeccabile dell’angolo di piega sia in circuito sia su strade sportive. La SC3, mescola morbida dedicata al posteriore, è studiata per offrire trazione elevata nelle condizioni operative tipiche di una guida aggressiva, con una reattività pronta nelle fasi di accelerazione in uscita di curva. Progettata in chiave V3, questa versione posteriore combina grip di alto livello e una carcassa tarata per una sensazione di precisione che migliora la fiducia in curva ad alta velocità.

Ideale per chi pratica track day, gare amatoriali o semplicemente vuole trasformare la propria moto sportiva in un mezzo capace di gestire curve veloci con una risposta diretta del pneumatico sul movimento del tachimetro. Grazie al profilo e all’architettura RV3, la gomma offre una gestione del calore efficiente e una distribuzione dell’usura più uniforme, contribuendo a prolungare la sfruttabilità della gomma in sessioni intense senza compromettere la prestazione in uscita di curva.

• Misura: 160/60 R17, pneumatico posteriore (Rear)
• Tipo: Tubeless (TL), radiale
• Composto: SC3 (Rear), progettato per grip elevato nelle condizioni operative tipiche di guida sportiva
• Indice di carico e velocità: 69W, adatto a velocità elevate e carichi standard per moto sportive
• Ingegneria RV3: architettura dedicata al posteriore per stabilità in piega e feedback preciso sull’angolo di piega
• Adattamento al calore: gestione termica mirata che favorisce tempi di warm-up rapidi e stabilità durante sessioni prolungate
• Fornitura e applicazioni: pensata per cerchi da 17 pollici, compatibile con molte sportive comportando ottimale grip dry e comfort di guida
• Prestazioni in curva: risposta pronta in staccata e in accelerazione, con equilibrio tra grip superficiale e contatto a terra
• Durata e usura: profilo studiato per una distribuzione dell’usura più omogenea, con prestazioni costanti nel tempo

Questa versione rappresenta un’evoluzione rispetto ai modelli precedenti, offrendo una maneggevolezza più diretta e una gestione del grip in uscita di curva migliorata, senza compromessi sull’affidabilità in condizioni di guida molto dinamiche. È la scelta preferita per chi desidera una gomma che sposi alte prestazioni sul lungo periodo, con una risposta affidabile anche in condizioni di forte carico aerodinamico e inclinazioni estreme.

Consigli sull’acquisto

Per una scelta ottimale, verifica sempre la compatibilità con la tua moto (modello e anno) e l’uso previsto (strada, track day o gare amatoriali). Se hai dubbi su misure alternative, pressioni di gonfiaggio o sull’abbinamento con l’anteriore, contatta il nostro supporto: siamo disponibili a fornire indicazioni mirate e personalizzate per assicurarti la coppia di pneumatici ideale per le tue esigenze.