NEXEN N BLUE 4SEASON 2 XL 225/40 R18 92Y TL M+S 3PMSF

Il pneumatico Nexen N'Blue 4Season 2 XL 225/40 R18 92Y TL garantisce aderenza costante su asfalto asciutto e bagnato, con certificazione 3PMSF che ne autorizza l’utilizzo normativo in presenza di neve significativa. La geometria della sezione 225/40 R18 è dimensionata per berline e compact di segmento D‑E, bilanciando precisione di sterzo, stabilità rettilinea e contenimento del rumore rotazionale.

Ogni codice riportato sulla spalla definisce parametri tecnici verificabili: larghezza 225 mm, rapporto d'altezza 40 %, cerchio di monta 18 pollici, struttura rinforzata XL pensata per incrementare la capacità portante a parità di dimensioni, indice 92 che sopporta fino a 630 kg per punto di appoggio e omologazione Y valida fino a 300 km/h. La costruzione tubeless elimina la camera d'aria interna, facilitando le riparazioni ai fori e prevenendo sgonfiamenti improvvisi, mentre la marcatura M+S certifica la tenuta su fango compatto e neve pressata.

Specifiche tecniche e vantaggi operativi

• Misura 225/40 R18, compatibile con la maggior parte dei centri di cilindrazione e delle larghezze di cerchio da 6J a 8J previste dai costruttori automobilistici.
• Costruzione XL che aumenta la rigidità laterale, riduce lo spostamento del battistrada e supporta meglio le vetture dotate di assetti sportivi o sospensioni adattive.
• Valutazione di carico 92 e velocità Y, coerenti con vetture equipaggiate di elettroniche avanzate come ABS, ESP e controllo di trazione multi‑modalità.
• Tecnologia tubeless standardizzata secondo norme UN ECE 30 per una tenuta d'aria stabile nel lungo periodo.
• Sello 3PMSF associato alla dicitura M+S, che garantisce risposta meccanica sufficiente per circolare in inverno secondo la vigente legislazione autostradale.
• Mescola basata su silice e matrici polimeriche modificate che mantiene grado di flessibilità quando la temperatura scende sotto i 7 °C.

Comportamento在实际道路环境

La disposizione asimmetrica delle scanalature centrali canalizza rapidamente l'acqua verso le fasce esterne, diminuendo la resistenza rotazionale e stabilizzando il contatto gommatasuperficie durante le curve ad angolo medio. Su manto umido, latemperaturasottostantiil punto dirugiada, l'aderenza si preserva grazie a lamelle trasversali attive già dalle prime precipitazioni fredde, mentre il disegno dello spigolo esterno riduce l'usura disomogenea nei cambi di direttrice frequenti.

Verifiche pre‑ordine e assistenza

Prima di confermare la vendita, confronta i dati presenti sul libretto di circolazione nelle voci O4 (massimo carico ammesso per asse) e W1 (limite di velocità omologato). Verifica inoltre che il tuo allestimento non preveda passaruota di serie con spazio libero inferiore all'altezza del fianco, per scongiare abrasioni in condizione di massimocompressione. In caso di dubbi sulla compatibilità dimensionale, varianti di telaio, installazioni su veicoli ibridi pesanti o necessità di fatturazione specifica e documentazione CE, contatta direttamente il nostro supporto tecnico: il team valuterà la tua configurazione esatta per escludere interferenze operative e guidarti verso l'abbinamento più adatto.