MITAS ENDURO TRAIL PLUS DAKAR 2X YELLOW FRONT 110/80 B19 59H TL/TT M+S

La MITAS ENDURO TRAIL PLUS DAKAR 2X YELLOW FRONT è una gomma anteriore pensata per il mondo enduro e trail, progettata per offrire trazione, controllo e durata su terreni misti, fango, ghiaia e asfalto. Con dimensioni 110/80 B19 59H e design M+S, è pronta per affrontare percorsi impegnativi con stabilità e affidabilità.

Caratteristiche principali

• Dimensioni e compatibilità: 110/80 B19, indice di carico 59, codice velocità H; compatibile TL/TT (gomme tubeless e con camera d'aria).
• Tipo di impiego: frontale per enduro/trail, ideata per guida in fuoristrada difficile e percorsi misti.
• M+S: omologazione Mud & Snow per prestazioni affidabili su fango, neve leggera e superfici scivolose.
• Profilo Dakar 2X Yellow Front: design specifico per la guida anteriore, con marcatura color giallo per visibilità e stile Dakar.
• Prestazioni: trazione ottimizzata, stabilità in curva e risposta di sterzo precisa, anche a velocità moderate su terreni impegnativi.
• Costruzione: mescola e carcassa performanti per durabilità e resistenza all'usura, con buon grip su superfici irregolari.

Prestazioni e utilizzo

Grazie al profilo pensato per l'avantreno, la Enduro Trail Plus Dakar 2X Yellow Front offre una maneggevolezza impeccabile in curve strette, controllo in frenata su superfici scivolose e trazione costante in salita. La combinazione TL/TT permette di scegliere tra cerchiera tubeless o camera d'aria, offrendo flessibilità a seconda delle esigenze della tua moto e del tipo di ruota.

Vantaggi chiave

• Grande affidabilità su percorsi misti: fango, sabbia, ghiaia e superfici umidi.
• Stabilità e controllo ottimali grazie al design anteriore dedicato.
• Durata e resistenza all'usura elevate per affrontare viaggi lunghi.
• Colorazione gialla Dakar per identificazione rapida e stile distintivo.

Consigli per l'acquisto

Per scegliere al meglio la MITAS ENDURO TRAIL PLUS DAKAR 2X YELLOW FRONT, considera:

• Verifica la compatibilità con la tua ruota anteriore e la tua moto (dimensioni, filetto e tipo di camera).
• Valuta l'uso principale: fuoristrada impegnativo, percorsi misti o avventure in condizioni di fango e neve leggera.
• Assicurati che l'indice di velocità e il carico siano adeguati al tuo profilo di guida e al peso del veicolo.
• Se hai dubbi o richieste particolari (ad es. preferenze di carcassa, livello di grip, oppure necessità di misure diverse), non esitare a contattare il team di supporto per consigli personalizzati.