Descrizione
Il MITAS Enduro Trail Adv 2 Rear 150/70 R17 69V è un pneumatico posteriore pensato per motociclette dedicate al mix tra off-road tecnico e viaggi su strada. Progettato per ruote da 17 pollici, offre una combinazione di trazione affidabile su fondi fangosi, ghiaia e pavé, insieme a una stabilità reattiva e una trasformazione fluida tra fondo stradale e sterrato. Compatibile sia con configurazioni TL (Tubeless) che TT (Tubed), è omologato M+S per affrontare superfici scivolose e condizioni invernali leggere senza rinunciare al controllo in curva e al feedback del pneumatico.
Caratteristiche principali
- Dimensione e standard: 150/70 R17 69V, TL/TT, M+S — adatto a moto enduro/adventure con ruota posteriore da 17 pollici.
- Profilo e tassellatura: pattern direzionale con blocchi di bordata robusti per grip sicuro su fango, ghiaia e covi di pavé; spalle piccole e reattive per transizioni precise in curva.
- Prestazioni su strada: stabilità ad alte velocità, trattamento efficace in frenata su asfalto bagnato e una sensazione di fiducia in curva grazie al contatto continuo con la superficie.
- Prestazioni fuoristrada: eccellente trazione su terreni scivolosi, sabbia e sterrato grazie a una mescola bilanciata e a una struttura pensata per evacuare rapidamente detriti.
- Durata e resistenza: progettato per offrire chilometraggio rilevante in contesti misti, con resistenza al taglio e una carcassa robusta in grado di assorbire urti e vibrazioni tipiche di percorsi rugged.
- Versatilità d’installazione: compatibile sia con pneumatico tubeless sia con tubed, facilitando l’installazione su diverse configurazioni di ruota.
- Omologazione M+S: permette l’uso in condizioni di fango, neve leggera e superfici fredde senza compromessi sul controllo di guida.
- Ideale per: piloti di moto adventure/enduro, viaggiatori che percorrono percorsi misti e chi cerca una singola gomma posteriore in grado di affrontare strade asfaltate e sentieri impegnativi.
Questo pneumatico è stato sviluppato per offrire una risposta coerente tra sterrato tecnico e uso quotidiano, con una coppia di caratteristiche che agevolano la gestione del veicolo anche in condizioni lente e fangose. Il pattern dei tasselli e la durezza controllata della mescola contribuiscono a una sensazione di controllo più neutra rispetto a soluzioni totalmente fuoristrada o totalmente stradali, facilitando la gestione della moto in situazioni miste.
Come scegliere e utilizzare al meglio
Considera Enduro Trail Adv 2 Rear se la tua routine include viaggi lunghi su strade asfaltate con tratte sterrate frequenti, oppure percorsi mediamente tecnici dove una migliore trazione e feedback contano per la sicurezza. È particolarmente indicato per motociclette di medio-peso a carattere multiuso, dove l’obiettivo è ridurre il numero di cambio pneumatici tra percorsi aspri e spostamenti quotidiani.
Consigli pratici di utilizzo:
- Segui la tabella di gonfiaggio consigliata dal produttore della tua moto e adatta la pressione in base al tipo di terreno dominante e al peso della moto e del pilota.
- Rimuovi detriti dai tasselli dopo percorsi fangosi per mantenere la trazione continua e prolungare la vita utile del battistrada.
- Verifica l’usura uniforme del battistrada per evitare comportamenti imprevedibili in curva o in frenata.
- Se hai dubbi su abbinamenti e setup (pneumatico posteriore vs anteriore, assegnazione ruote, specifiche della moto), non esitare a contattare il supporto: siamo pronti ad analizzare la tua configurazione e a proporre soluzioni mirate.
Se hai dubbi o richieste particolari riguardo a misure, compatibilità o utilizzo su percorsi specifici, scrivi al nostro supporto clienti: siamo a disposizione per un consiglio mirato, per trovare la combinazione più adatta alle tue esigenze di guida e al tuo stile di viaggio.
Pneumatico e misura
Modello: ENDURO TRAIL ADV 2 REAR
Larghezza: 150
Altezza: 70
Costruzione: R
Diametro: 17
Indice di carico: 69
Codice velocità: V
Struttura: TL/TT
Tipo e stagionalità
Utilizzo: ENDURO
Omologazione: M+S
Informazioni avanzate utili
MPN: 70001412
Velocità massima ammessa: 240
Posizione: REAR

