MICHELIN X ICE SNOW PLUS XL 225/45 R19 96H TL M+S 3PMSF

Il pneumatico MICHELIN X-Ice Snow Plus 225/45 R19 96H XL TL M+S 3PMSF è concepito per offrire aderenza costante su neve compatta e ghiaccio, mantenendo al contempo stabilità direzionale e comfort acustico sulle carreggiate asciutte a temperature prossime allo zero. La certificazione 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) documenta il superamento dei test tecnici per impieghi invernali critici, mentre la costruzione TL (tubeless) assicura una tenuta stagna diretta contro il cerchio eliminando la camera d’aria. La marcatura XL indica un rinforzo strutturale dedicato ai carichi nominali elevati, preservando l’integrità della sagoma in frenata e in curva. L’abbinamento 96H certifica il carico unitario massimo e l’omologazione di velocità, rendendolo idoneo per vetture di segmento D, berline moderne e SUV con assetti regolari. La classificazione M+S accompagna una composizione elastomerica che non perde viscosità sotto gli 0 °C, garantendo trasmissione continua della potenza e recuperi di tenuta sul fondo umido freddo o su lastre ghiacciate.

Caratteristiche principali

• Dimensione esatta: larghezza 225 mm, profilo 45, diametro cerchio 19 pollici.
• Indice di carico 96 e velocità omologata H: copre le sollecitazioni meccaniche e cinetiche dei veicoli contemporanei di media/alta cilindrata.
• Rinforzo esterno XL: limita la deformazione laterale, garantendo precisione di sterzata e usura uniforme sui cordoli urbani.
• Sigle M+S e marchio 3PMSF: rispondono ai requisiti normativi invernali italiani e attestano prestazione verificata su superfici innevate.
• Struttura Tubeless: semplifica il montaggio su banco pneumatici professionale e riduce il rischio di contaminazione interna.

Consigli per la scelta

Prima di finalizzare l’ordine, confronta la sigla 225/45 R19 96H con i dati del libretto di circolazione del veicolo, verificando eventuali limiti imposti dal costruttore per larghezza cerchio o carico nominale. L’installazione Stagionale Invernale dovrebbe avvenire entro novembre nelle regioni con obbligo meteorologico o prima che le temperature scendano stabilmente sotto gli 7 °C per garantire il corretto riscaldamento della mescola. Se monti il pneumatico su un’auto con assetto adattivo, sospensioni idropneumatiche, o utilizzi regolarmente il traino pesante, scrivi al nostro ufficio tecnico: un consulente valuterà le tue indicazioni di percorso e ti indicherà la configurazione di sostituzione o la coppia ottimale da far preparare secondo le tue esigenze.