METZELER ME 888 MARATHON ULTRA FRONT 130/70 B18 63H TL

METZELER ME 888 MARATHON ULTRA FRONT 130/70 B18 63H TL

Il Metzeler ME 888 Marathon Ultra Front è la scelta ideale per chi cerca affidabilità, grip consistente e lunga percorrenza su strade asfaltate. Progettato per moto sportive-touring, offre stabilità, maneggevolezza e durata elevate, anche durante viaggi lunghi e condizioni di guida variabili. Grazie a una mescola avanzata e a un profilo ottimizzato, garantisce prestazioni affidabili su asciutto e bagnato, fornendo fiducia e controllo all’anteriore in ogni curva.

Caratteristiche principali

• Dimensione e montaggio: 130/70 B18 63H TL (front).
• Profilo e costruzione: battistrada studiato per stabilità in curva e maneggevolezza precisa; costruzione TL (Tubeless) per montaggio facile e minor peso.
• Mescola avanzata: aderenza affidabile su asciutto e bagnato, con buona resistenza all’usura.
• Prestazioni su lunghi viaggi: elevata percorrenza e stabilità a velocità autostradali, ideali per quel tipo di utilizzo.
• Grip in umido: aderenza costante su strade bagnate, migliorando fiducia e controllo in condizioni di pioggia leggera.
• Comportamento di guida: risposta pronta e feedback chiaro, con stabilità dell’anteriore in condizioni di carico variabile.
• Compatibilità: progettato per motociclette con ruote da 18 pollici e impostate per uso sport-tourer.

Specifiche tecniche

• Dimensione: 130/70 B18 63H TL
• Tipo di pneumatico: anteriore
• Costruzione: TL (Tubeless)
• Indice di velocità: H
• Indice di carico: 63

Perché scegliere ME 888 Marathon Ultra Front

La linea Marathon Ultra di Metzeler è sinonimo di affidabilità nei lunghi viaggi. Questo modello anteriore ottimizza la stabilità e la maneggevolezza, offrendo una sensazione di controllo costante, una frenata efficiente e una gestione uniforme dell’usura su condizioni asciutte e bagnate. Progettato per abbinarsi a moto turismo sportive o crossover con ruote da 18 pollici, è ideale per chi percorre lunghe tratte con ritmo costante.

Consigli di acquisto

• Verifica sempre la compatibilità con la tua moto: dimensioni, foro ruota e sistema di montaggio.
• Controlla la pressione di gonfiaggio consigliata dal costruttore della moto e dalle specifiche del pneumatico.
• Considera la sostituzione in caso di usura eccessiva o danni al battistrada; se monti una sola ruota, valuta la sostituzione di entrambe per mantenere l’equilibrio di guida.
• Se hai dubbi o richieste particolari sull’abbinamento pneumatico-moto, scrivi al nostro supporto: siamo disponibili per consigli mirati e soluzioni su misura.