LANDSPIDER SNOWTRAXX HP XL 235/55 R18 104V TL M+S 3PMSF

Il LandSpider SnowTraxx HP XL è un pneumatico invernale realizzato per offrire tenuta di sella e controllo dinamico quando le temperature scendono sotto gli zero gradi e i fondali presentano neve compatta o ghiaccio. La specifica 235/55 R18 copre una vasta gamma di SUV e crossover, mentre la designazione XL segnala una struttura delle fiancate e del telone interna rinforzata a reggere portate più elevate mantenendo la precisione dello sterzo. Il codice 104V associa un indice di carico di 900 kg a una velocità massima omologata di 210 km/h, garanzia di stabilità anche a ritmi sostenuti in uscita autostradale o durante i sorpassi urbani.

La marchiatura M+S unita al logo Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) attesta il superamento dei test laboratory su neve according alle normative europee, confermando un'aderenza superiore alla classica indicazione fanghi-neve. Le lamelle trasversali e le nervature longitudinali del battistrada lavorano insieme per frammentare il manto nevoso, accelerare lo smaltimento dell'acqua di rusciamento e contenere l'aquaplaning su asfalto bagnato. L'impostazione tubeless elimina la camera d'aria, riducendo il rischio di perdite pressurizzate improvvise e semplificando il montaggio sui centri di gommista.

Caratteristiche tecniche principali

• Misura dedicata: 235/55 R18 compatibile con cerchi da 18 pollici
• Architettura XL (Extended Load) per maggiori capacità di vettore e rigidità verticale
• Certificazione invernale con marchio M+S e simbolo 3PMSF
• Prestazioni omologate 104V con carica ammissibile di 900 kg e tenuta fino a 210 km/h
• Costruzione tubeless per reinstallazioni rapide e minimo rischio di sgonfiaggi differenziali
• Gommmatura formulata per mantenere la flessibilità del mescolo sotto i 7 °C e ridurre l'usura disuniforme

Prima di procedere con l'ordine incrocia sempre i dati riportati sul libro di circolazione per confermare compatibilità dimensionale, omologazioni costruttore e limiti di carico consentiti dal produttore del veicolo. Valuta inoltre l'accoppiata stagionale: se percorri prevalentemente tratte extraurbiche dove la neve può persistere per giorni, privilegia un assetto completo a quattro ruote per bilanciare il comportamento del muso e del retrotreno. Per verificare l'idoneità di questa misura sul tuo modello, ottenere informazioni su disponibilità di stock o ricevere un preventivo su ordinazione, scrivi al nostro servizio di assistenza tecnica: il reparto competente analizzerà la tua richiesta nello specifico e ti indicherà la configurazione più corretta.